Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden zo spoluzakladateľov triedy kompaktných SUV, Toyota RAV4, dostane v rámci nového modelového roku 2009 ľahké osvieženie vzhľadu a takisto aj nový benzínový motor s objemom 2,5 litra s výkonom 132 kW.
Tento facelift je zatiaľ pripravený iba pre americkú verziu modelu, no očakávame, že sa čoskoro objaví aj v Európe, možno sa predstaví už na jesennom Parížskom autosalóne.
Americká verzia modelu Toyota RAV4 sa od európskej líši svojimi rozmermi, je totiž podstatne väčšia. Dĺžka je 4,6 metra (+ 20 cm), výška 1,74 m (+ 2 cm) a rázvor 2,66 m (+ 10 cm). Šířka s hodnotou 1815 mm je shodná s modelem RAV4 prodávaným na v Európe. V ponuke je aj verzia so 7-miestnym interiérom. Facelift verzie pre USA sa dotkol vonkajšieho dizajnu v prednej aj v zadnej časti. RAV-ka dostane upravený predný nárazník a masku chladiča, v zadnej časti sú zmenené zadné svetlomety. Interiér sa podľa fotografií dočká novo tvarovanej stredovej konzoly, ktorá dostane vylepšené ovládanie audia.
Nový motor 2,5 l(132kW, 232 Nm) nahradí v ponuke menší s objemom 2,4 litra (122kW, 222 Nm). Kombinovaný bude so štvorstupňovou automatickou prevodovkou, dodávať sa bude s pohonom oboch náprav, alebo iba prednej nápravy.
V ČR sa Toyota RAV4 predáva s benzínovým dvojlitovým agregátom 2,0 VVT-i (112 kW) alebo s naftovým 2,2 D-4D s výkonmi 100 kW a 130 kW.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
