Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Luxusná divízia značky Nissan, Infiniti, konečne ohlásila príchod na európsky trh. Má sa tak stať ešte v jeseni tohto roka. Prvou krajinou, ktorá sa na najnovšie modely od tejto japonskej značky môže tešiť sa stane Španielsko.
V Európskych krajinách sa bude predávať niekoľko modelov značky Infiniti, medzi nimi aj luxusný crossover radu FX, ktorý sa môže smelo postaviť zabehnutým modelom z Európy ako Mercedes-Benz ML, BMW X5, VW Touareg alebo Porsche Cayenne. Spomedzi všetkých modelov sa do predaja dostane ako prvý vrcholný model FX50. Jeho osemvalec s objemom 5,0 litra je naladený na výkon 287 kw při 6500 ot./min, maximálny krútiaci moment predstavuje 500 Nm při 4400 ot./min. V ponuke je aj 6-valec s objemom 3,7 litra s výkonom 235 kw a krútiacim momentom 360 Nm.
K dispozícii bude 7-stupňová automatická prevodovka, takisto aj inteligentný pohon všetkých štyroch kolies s názvom ATTESA-E TS, ktorý budú dopĺňať elektronické systémy ESP a protipreklzový systém TSC. Novinkou je riadená zadná náprava, obdobný systém úspešne používa aj Renault Laguna GT.
Súčasťou image značky Infinity je mimoriadne bohatá základná výbava, ktorá obsahuje napríklad navigačný systém, parkovaciu kameru, adaptívne bi-xenónové predné svetlomety, 21 palcové kolesá z ľahkých zliatin, alebo výkonný audio systém od firmy BOSE.
Celková dĺžka modelu FX dosahuje 4870 mm, šírka má hodnotu 1930 mm a výška 1680 mm. Batožinový priestor má na túto kategóriu nanajvýš priemerný objem 410 litrov.
V ČR sa Infiniti budú predávať v priebehu budúceho roka pod patronátom skupiny Auto Palace Group. Na Slovensku sa predaje začnú zhruba v prvej polovici roku 2010.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
