Pro další roky života na trzích připravilo Porsche důkladný facelift nejen základních verzí své kultovní devětsetjedenáctky, ale i verzí s otevřenou střechou a občas opovrhovaným pohonem všech čtyř kol.
Faceliftu 911 jsme se věnovali v tomto článku, čím nás ale překvapí verze 4S?
4S znamená v jazyku Porsche pohon všech čtyř kol a ten se ve velmi rozsáhlém faceliftu změní k nepoznání. Zatímco dosud jezdilo 4S s pohonem připojitelným přes viskózní spojku, nová 911 dostává plně elektricky ovládaný pohon původem ze supersilného Turba.
U Targy je zase novinkou velká skleněná střecha, která nedovolí proniknout UV paprskům. Za pouhých sedm sekund sklápění bude možné dýchat čerstvý vzduch dovedený přímo dírou ve střeše.
Samozřejmostí je potom použití stejných úprav na motoru jako u standardní 911, podobně se neznění ani nová sedmistupňová dvouspojková převodovka.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.