VIDEO: Zajímavého supersportu se nyní dočkal svět. Problémem je, že o jeho schopnostech se dozví mnohem méně lidí než u jiných aut vyrobených ve stejně velké sérii. Proč? Nejlepší bude podívat se na to do článku.
Většina aut, která známe jsou pro 5 lidí. Existují auta pro 7, občas i pro 6, jiné vozy zase uvezou jen 4 osoby. U sporťáků je situace jiná, s výjimkou vozů jako Porsche 911 většinou více než jednoho cestujícího spolu s řidičem neuvezou. Zajímavostí potom jsou McLaren F1 pro 3 osoby a Veritas RS III pro... pouze pro řidiče.
I přes moderní vzhled se jedná o opravdový sporťák ze staré školy. Jen řidič, masa plechu, volant, tři pedály a čtyři kola. Žádní elektroničtí pomocníci, nic, co by vám kecalo do řízení.
Pod kapotou se budou ukrývat dva pětilitry. Prvním je osmiválec o výkonu 480 koní s manuální převodovkou. Výkonnější bude desetiválec od BMW s výkonem 500 koní a sekvenční převodovkou. Výsledkem nízké hmotnosti a vysokého výkonu je zrychlení na stovku za 3,6 s u slabší a 3,2 s u silnější verze.
Řidič se může vézt maximální rychlostí 326, vlastně 344 km/h. Každopádně to jediné místo...
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.