Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO: Zajímavého supersportu se nyní dočkal svět. Problémem je, že o jeho schopnostech se dozví mnohem méně lidí než u jiných aut vyrobených ve stejně velké sérii. Proč? Nejlepší bude podívat se na to do článku.
Většina aut, která známe jsou pro 5 lidí. Existují auta pro 7, občas i pro 6, jiné vozy zase uvezou jen 4 osoby. U sporťáků je situace jiná, s výjimkou vozů jako Porsche 911 většinou více než jednoho cestujícího spolu s řidičem neuvezou. Zajímavostí potom jsou McLaren F1 pro 3 osoby a Veritas RS III pro... pouze pro řidiče.
I přes moderní vzhled se jedná o opravdový sporťák ze staré školy. Jen řidič, masa plechu, volant, tři pedály a čtyři kola. Žádní elektroničtí pomocníci, nic, co by vám kecalo do řízení.
Pod kapotou se budou ukrývat dva pětilitry. Prvním je osmiválec o výkonu 480 koní s manuální převodovkou. Výkonnější bude desetiválec od BMW s výkonem 500 koní a sekvenční převodovkou. Výsledkem nízké hmotnosti a vysokého výkonu je zrychlení na stovku za 3,6 s u slabší a 3,2 s u silnější verze.
Řidič se může vézt maximální rychlostí 326, vlastně 344 km/h. Každopádně to jediné místo...
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
