Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O malém diblíkovi toho zatím nevíme mnoho, ale i ta malá trocha je výborná. Známe totiž jeho podobu a motor, který bude využívat. Bude to zkrátka raketa na čtyřech řádně velkých kolech.
Malá alfa to chce zatopit ve své třídě především připravovaným Fordu Fiesta RS a Volkswagenu Polo GTI a současnému Renaultu Clio RS. Všechny by měly ve svých vrcholných variantách dosahovat výkonu kolem 200 koní. To ale Alfě nestačí.
Přizvala si na pomoc kamaráda turbodmychadlo a přidala ho ke čtyřválci s objemem necelého 1,8 litru. Finální výkon má překročit 200 koní a vystřelit někam k 230. Tolik nemá ani většina hatchbacků o třídu výše...
Zkrátka a dobře, půjde o plnohodnotného člena rodiny GTA. Nezapomeňte se podívat i na zatím jedinou oficiální fotku.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.