Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejprve se nám představí nový Chevrolet Camaro ve verzi kupé, automobilka nás ale již vnadí na ještě atraktivnější variantu, na otevřený kabriolet. Dvě malé fotečky zatím spíše naznačí, na co se máme těšit.
Podobně jako u kupé, i u kabrioletu automobilka zvolila dnes poměrně netradiční cestu netajení téměř od počátku vývoje. Už kupé se představilo dlouhou dobu před počátkem výroby, která vlastně ještě ani nezačala, nyní je tu kabriolet.
Dvě malé fotečky toho neukazují příliš. Vidíme na nich především jednu důležitou věc. Camaro bude mít plátěnou střechu, nepodlehne tak módě kupé-kabrioletů.
Koncept jsme viděli již loni, tohle by ale mělo být ještě více sériové než dosud.
Obě varianty stojí na platformě Zeta, na které stojí řada amerických Chevroletů či australských Holdenů. Jmenujme třeba Holden Ute, Ponntiac G8 nebo Chevrolet Caprice. Pod kapotou se objeví motory V6 a V8.
Kdo po jednom z modelů touží, musí si ještě počkat. Výroba začne až v roce 2010.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.