Nejprve se nám představí nový Chevrolet Camaro ve verzi kupé, automobilka nás ale již vnadí na ještě atraktivnější variantu, na otevřený kabriolet. Dvě malé fotečky zatím spíše naznačí, na co se máme těšit.
Podobně jako u kupé, i u kabrioletu automobilka zvolila dnes poměrně netradiční cestu netajení téměř od počátku vývoje. Už kupé se představilo dlouhou dobu před počátkem výroby, která vlastně ještě ani nezačala, nyní je tu kabriolet.
Dvě malé fotečky toho neukazují příliš. Vidíme na nich především jednu důležitou věc. Camaro bude mít plátěnou střechu, nepodlehne tak módě kupé-kabrioletů.
Koncept jsme viděli již loni, tohle by ale mělo být ještě více sériové než dosud.
Obě varianty stojí na platformě Zeta, na které stojí řada amerických Chevroletů či australských Holdenů. Jmenujme třeba Holden Ute, Ponntiac G8 nebo Chevrolet Caprice. Pod kapotou se objeví motory V6 a V8.
Kdo po jednom z modelů touží, musí si ještě počkat. Výroba začne až v roce 2010.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.