Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
MG vypustilo první fotku dlouho připravovaného roadsteru SV-R. Ve vrcholné motorizaci bude mít stejný motor jako kupé, tzn. vidlicový osmiválec Ford s výkonem 520 koní.
Oproti verzi s pevnou střechou má méně agresivní vzhled - změněné jsou blatníky, výdechy za předními brzdami a přední kapota.
Majitel MG sports and Racing William Riley plánuje prodat 2000 těchto vozů ročně.
Cena bude začínat na 38 000 librách (1 140 000kč) za vidlicový šestiválec o objemu 3 litry.
Riley má ale v plánu konkurovat ještě i Tesle Roadster, protože už vyvíjí elektrickou verzi SV-R, která by měla mít maximální rychlost kolem 250 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 5 vteřin.
Testy ekologického MG by měly začít ještě tento rok.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.