Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Není tomu až tak dávno co Seat vypustil první snímky nové Ibizy. Tento malý vůz má ambice stát se nejsportovnějším hatchbackem ve své třídě a k tomu se jistě hodí i karoserie, která je o pár dveří chudší.
Všímáte si také onoho nového trendu? Dříve bývalo auto se třemi dveřmi jednoduše levnější variantou pětidveřového. dneska už tomu tak není. Tři dveře sice stále stojí méně než pět dveří, ale levnější bratříček se rázem proměnil ve sportovní derivát.
Stejně je tomu i u Ibizy. méně praktická varianta se zde nejmenuje Ibiza 3 dv., ale vznešeně SportCoupé. Krom karoserie je upraven i nárazník a je mu dodána špetka sportovnějších linek.
Očekává se jak úsporná verze EcoMotive, tak i ostrá Ibiza FR, ale i superostrá Ibiza Cupra, která chce konkurovat dvousetkonovému Renaultu Clio RS.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.