Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Takto ostré auto jsme tu asi ještě neměli. Spada Codatronca je tak ostrá že se tomu snad ani nechce věřit. No vážně, najděte na tomto autě alespoň jednu nenabroušenou hranu. No dobře, kromě pneumatik, tak daleko konstruktéři nešli...
Celé superauto je postaveno na základě nám všem známého Chevroletu Corvette. To kvůli úspoře nákladů. Ze slavného amerického vozu pochází i motor, jde o V8 s výkonem rovných 600 koní. To bude italskému stroji stačit na dosažení rychlosti 340 km/h.
Dílo je z pera italského designéra jménem Ercola Spada a jeho syna Paola. Prvním modelem je Codatronca TS (Turismo sportivo), druhým bude Codatronca TSS (turismo super sportivo)
V reálu byla tato raritka poprvé k vidění 24. dubna v Monaku, nyní je již jasné, že sériová výroba bude a to v Turíně. O cenách a podobných detailech nemáme informace.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.