Ferrari konečně oficiálně představilo svoji dlouho očekávnanou novinku se jménem California. Kupé-kabriolet se vzpínajícím se koněm ve znaku využívá prosluněného jména, které reinkarnuje po čtyřiceti letech.
Původně se předprodukční exempláře tohoto modelu považovaly za novou základní linii, za nové Dino.
Ve skutečnosti se nám vyklubal krásný kupé-kabriolet California. Ferrari vypustilo první snímky a informace.
Vepředu umístěný motor vyprodukuje velmi příjemných 460 koní a to z objemu jen 4,3 litru. Není potom divu, že vrchol je dosahován při 7500 ot/min. Na zadní kola jde výkon skrze transaxli (převodovka až u diferenciálu zadní nápravy). Onou převodovkou bude sedmistupňová dvouspojková novinka.
Stovka padne již pod 4 sekundy, přesnou hodnotu automobilka nezveřejnila. V nabídce bude jediná karoserie a to otevřená.
Na fotkách je novinka představena zatím jen se staženou střechou a to na třech fotkách. Zastřešený vůz uvidíme až časem. Californii to nahoře bez sluší a na další fotky s těšíme o to více. Reálný vůz uvidíme v Paříži.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.