Hyundai i30 cw - moderní kombík

i30 CW
i30 CW, foto: Hyundai
Martin Juřička 4. května 2008 12:10
Sdílej:

Modelová řada „i“ se rozrůstá. Hyundai i30 cw je zcela novým typem vozu kombi. Spojuje v sobě emotivní styl hatchbacku i30 s prostorností a flexibilitou vozů SUV. Najdete v něm skutečného rodinného přítele i obchodního partnera.

Poslední dobou se rozrůstá segment malých kombi, které nebyly na našem trhu příliš k dostání. Poslední dobou se však zejména Peugeot 207 sw, Clio Grandtour ale také Hyundai i30 sw. Elegantní a kultivovaný styl modelu i30 cw zvýrazněný vzhůru zalomenou linií oken a konvexními křivkami upoutá pozornost v jakémkoli prostředí. Na první pohled zaujme sofistikovanými detaily, mezi které patří například třetí brzdové světlo s LED diodami nebo hladké kontury předních a zadních reflektorů. Díky širokým bočním dveřím se do vozu dobře nastupuje. Nakládání a vykládání věcí ze zavazadlového prostoru usnadňuje velký úhel otevření zadních výklopných dveří. Člověk se i díky těmto vlastnostem cítí v i30CW prostě skvěle. Uvnitř nový Hyundai i30 cw zaujme vysokou úrovní důmyslného luxusu. Všechny přístroje a ukazatele jsou modře podsvíceny a celý interiér je velmi ergonomický. Volant lze nastavit podélně i výškově, při řízení pomáhá elektrický posilovač a ovladače audiosystému jsou zabudovány i přímo do volantu. Sedadla poskytují mimořádnou oporu a zároveň jsou velmi pohodlná. Díky tomu je i jízda na delší vzdálenosti velmi příjemná. Přístrojová deska je výborně přehledná, nekomplikovaná a jednotlivé prvky výbavy se velmi snadno a intuitivně používají, ať už se jedná o audiosystém, připojení mp3 přehrávače přes konektor USB nebo o klimatizaci. Řešení interiéru dále nabízí celou řadu přihrádek a kapes, do kterých lze uložit různé drobnosti i speciální držáky nápojů, případně pouzdro na sluneční brýle. Všechny vznětové motory jsou vybaveny turbodmychadlem s proměnnou geometrií lopatek (VGT) a systémem vstřikování CRDi poslední generace, poskytujícími vysoký výkon kombinovaný s ekonomičtějším a ekologičtějším provozem. Zážehové motory disponují systémem proměnného časování ventilů (CVVT) a technologií variabilního sání. 

1.4 CVVT

1.6 CVVT

2.0 CVVT

2.0 CRDi

1.6 CRDi

1.6 CRDi

Výkon kW/ot.min.-1

80 / 6200

90 / 6200

105 / 6000

103 / 3800

66 / 4000

84,6 / 4000

Točivý moment Nm/ot.min.-1

137,3 / 5000

154 / 4200

186 / 4600

304 / 1900-2500

235 / 1750-2500

255 / 1900-2750

 Cena Hyundai i30cw

Motor

Výkon

Převodovka

Cena

Cena (bez DPH)

CLASSIC

1,6i CVVT

90/122

5-ti st. manuální

384 900

340 435

1,6 CRDi VGT

66/90

5-ti st. manuální

399 900

353 040

COMFORT

1,6i CVVT

90/122

5-ti st. manuální

439 900

386 654

1,6 CRDi VGT

66/90

5-ti st. manuální

454 900

399 259

1,6 CRDi VGT

85/116

5-ti st. manuální

474 900

416 066

STYLE

1,6i CVVT

90/122

5-ti st. manuální

505 900

442 116

2,0i CVVT

105/143

5-ti st. manuální

545 900

475 729

1,6 CRDi VGT

85/116

5-ti st. manuální

540 900

471 528

2,0 CRDi VGT

103/140

6-ti st. manuální

585 900

509 343

PREMIUM

1,6i CVVT

90/122

5-ti st. manuální

529 900

462 284

2,0i CVVT

105/143

5-ti st. manuální

569 900

495 898

1,6 CRDi VGT

85/116

5-ti st. manuální

564 900

491 696

2,0 CRDi VGT

103/140

6-ti st. manuální

609 900

529 511

Zdroj: Hyundai
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Stalo se
Trh s elektromobily
Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi omezilo výkon svého zběsilého hypersedanu SU7 Ultra. Po ostré kritice přišla změna

Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Toyota ProAce Verso Family L2 – praktický univerzál, který odveze na co si vzpomenete

Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.

Testy aut
Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N – sportovní elektromobil – fiasko nebo trefa do černého?

S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?

Testy aut
DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI

DLOUHODOBÝ TEST: DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI 130 – srovnání s konkurencí + finální verdikt

V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?

Novinky ze světa EV
Denza Z9 GT

Denza Z9 GT míří do Evropy: Čínský luxusní kombík nahání hrůzu i Mercedesu

Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026. 

Trh s elektromobily
BYD Sealion 7

BYD oficiálně vstupuje na český trh: Elektromobily nové generace a 30 prodejen do roku 2025

Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.