V březnu jsme vás informovali o postupném odhalování jednotlivých částí modelu Insignia, což je nástupce všem známé Vectry. Opel přestoupil ale do útoku a svoji zbraň odtajnil najednou!
Nové jméno, nový vůz, nové ambice... Díky svému atraktivnímu designu a sofistikovaným technologiím představuje nový Opel Insignia výrazný krok k omlazení značky a je skvělým důvodem pro nejširší veřejnost seznámit se blížeji s nabídkou této renomované automobilky. Styling nového 4,83 m dlouhého pětisedadlového modelu jasně deklaruje strategii značky Opel: Přinášet svým zákazníkům vyspělé technologie v atraktivním balení za co nejdostupnější ceny.
Vyklenutá, vzadu splývající linie střechy Insignie připomíná velké vozy kupé. Muskulaturní styling karoserie korunuje výrazná maska chladiče s nově řešeným logem značky Opel. K nezaměnitelným designerským prvkům patří také doširoka rozevřené světlomety a koncová světla nebo „žiletkovitý“ boční prolis, začínající hned za podběhy předních kol a táhnoucí se celým bokem vozu. Všechny tyto designerské prvky propůjčují Insignii suverénní a přitom elegantní image. VIDEO OPEL INSIGNIA ZDE!!!
„S novou Insignií otevíráme novou kapitolu našeho vzrušujícího designerského jazyka, který kombinuje uměleckou lehkost a rozevlátost s příslovečnou německou precizností,“ říká Mark Adams, vicepresident GM Europe odpovědný za design. „Našim cílem bylo připravit vůz, který bude připadat důvěrně známý a přátelský, ale přitom bude zároveň doslova vyzařovat energii a zdravé sebevědomí.“
Interiér rozvíjí styling exteriéru – všechny povrchy a prvky slibují vzrušující jízdní zážitky a zároveň ohromují dokonalým zpracováním každého detailu. Přístrojová deska se v bocích plynule stáčí a napojuje do dveřních výplní, takže pocitově působivě „objímá“ vpředu sedící pasažéry.
Novinkou, která se objeví postupně u dalších uváděných modelů Opel, je červené prostorové osvětlení, které umocňuje nádech luxusu. Velkou pozornost věnovali návrháři sedadlům, která díky tomu stanovují nejvyšší standardy ergonomičnosti, komfortu a bezpečnosti.
Průkopnickou roli značky Opel potvrzují i světlomety nové Insignie – jde o adaptivní světlomety AFL (Adaptive Forward Lighting) poslední generace, která pracují v devíti různých automaticky aktivovaných režimech. Díky tomu má řidič vždy optimální výhled, což zvyšuje bezpečnost nočních jízdy. Jedním z nových prvků světlometů AFL jsou světla pro denní svícení, tvořená LED diodami – ty spotřebují výrazně méně energie než konveční halogenové výbojky a snižují tak emise CO2 z dosavadních 6 g/km prakticky na nulu.
„Insignia každým detailem potvrzuje, že je výsledkem našeho úsilí vyvinout model, který optimálně kombinuje výrazný design, excelentní jízdní dynamiku a inovativní technologie,“ říká Hans H. Demant, ředitel automobilky Adam Opel GmbH.
Hned od počátku po uvedení nové Insignie budu moci zákazníci volit verze s pohonem předních, nebo všech čtyř kol. Vyspělý systém „Adaptive 4X4“ aktivně rozděluje přenášený točivý moment, tak, aby byla zaručena optimální trakce, jízdní stabilita a špičkové jízdní vlastnosti. Modely Insignia s pohonem všech čtyř kol mají aktivní podvozek „FlexRide“, jehož systém AST (Adaptive Stability Technology) umožňuje nastavit vlastnosti podvozku převažujícím jízdním podmínkám a umožňuje řidiči zvolit si preferovaný jízdní režim. Systém „FlexRide“ je k dispozici i pro modely s pohonem pouze předních kol.
Insignia bude uvedena se sedmi (!) různými motory, přičemž všechny splňují limity emisní normy Euro 5! Motory jsou propojené s manuálními nebo automatickými šestistupňovými převodovkami. Čtyři zážehové motory pokrývají výkonovou škálu od 115 k do 260 k, kterými se chlubí šestiválec V6. Tři nové turbodiesely s přímým vstřikováním nafty dávají z objemu 2,0 l výkony od 110 k do 160 k. Nabídku pohonných jednotek o něco později obohatí EcoFLEX verze, které produkují minimum CO2 a objeví se také ještě výkonnější agregáty...
„Opel Insignia stanovuje nové standardy technologií a inovací – to bude jasné od prvního uvedení modelu na trh. V rukávu máme ale i další trumfy, ať už jde o ekologičnost nebo bezpečnost, což jsou mimořádně důležité atributy,“ říká Alain Visser, ředitel GM Europe odpovědný za marketing. Insignia jako sedan a hatchback si odbude svůj výstavní debut 22. července 2008 na autosalonu v Londýně. Insignia byla vyvinuta Technickým a vývojovým centrem ITDC společnosti GM Europe, které sídlí v německém Rüsselsheimu. Tam se bude nový model také vyrábět – rüsselsheimský závod patří k nejmodernějším provozům svého druhu v rámci celého automobilového průmyslu. Na tuzemském trhu se Opel Insginia objeví v průběhu prvního čtvrtletí roku 2009. Opel
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).