Seat představil limitovanou edici modelu Leon se jménem Copa. Jde o nejostřejší Leon v nabídce a jako takový si jistě zaslouží pozornost. Celých 285 koní poráží většinu současných konkurenčních hothatchů na hlavu.
Leon Copa bude pod svou karoserií vozit historicky nejsilnější dvoulitr, jaký koncern Volkswagen dokáže vyrobit. Ze stejného objemu jako Octavia RS dostane tento Leon celých 285 koní. Bude se jím však honosit pouhých padesát pět kusů.
Tento přeposilovaný turbomotor ze sebe dostane kromě 285 koní 360 Nm točivého momentu. Tyto hodnoty budou bohatě stačit k tomu, aby předokolka dosáhla stovky za 5,9 sekundy a tachometr spolkne i metu 250 km/h.
Navíc exteriér dostal nové nárazníky se zajímavě tvarovanými vdechy. Uvidíme i vylepšené brzdy a optimalizované odpružení.
Zajímají někoho u takového vozu nepodstatnosti, jakými jsou spotřeba 8,3 litru na 100 km a emise 199g CO2/km?
Cen je stanovena na 38500 euro, což je v korunách téměř přesně milion.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.