Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Seat představil limitovanou edici modelu Leon se jménem Copa. Jde o nejostřejší Leon v nabídce a jako takový si jistě zaslouží pozornost. Celých 285 koní poráží většinu současných konkurenčních hothatchů na hlavu.
Leon Copa bude pod svou karoserií vozit historicky nejsilnější dvoulitr, jaký koncern Volkswagen dokáže vyrobit. Ze stejného objemu jako Octavia RS dostane tento Leon celých 285 koní. Bude se jím však honosit pouhých padesát pět kusů.
Tento přeposilovaný turbomotor ze sebe dostane kromě 285 koní 360 Nm točivého momentu. Tyto hodnoty budou bohatě stačit k tomu, aby předokolka dosáhla stovky za 5,9 sekundy a tachometr spolkne i metu 250 km/h.
Navíc exteriér dostal nové nárazníky se zajímavě tvarovanými vdechy. Uvidíme i vylepšené brzdy a optimalizované odpružení.
Zajímají někoho u takového vozu nepodstatnosti, jakými jsou spotřeba 8,3 litru na 100 km a emise 199g CO2/km?
Cen je stanovena na 38500 euro, což je v korunách téměř přesně milion.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.