Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nevíme, má-li tento stroj touhu stát se ikonou, ale automobilka se ikonicky nazývá. Její plné jméno je America’s Iconic Motors a právě představila jeden vůz s enormním výkonem a muší váhou. Je to recept na zábavu?
Pouze rovných sto exemplářů tohoto sporťáku s ikonickém jménem spatří světlo tohoto světa (o výrobě na jiných planetách nemáme informace).
Design se jasně inspiruje slavnou Cobrou, ale to není na škodu. Dravé linky jsou podtrženy například nezakrytým chladičem, viditelným vedením výfuku na boku a obřími blatníky.
Pod kapotu je osmiválec do V, který produkuje 800 koní a to z objemu 6,9 litru. To při hmotnosti pod jednu tunu dává nevídané dynamické vlastnosti. Stovka padne s přehledem pod 4 sekundy a maximální rychlost tohoto kabrioletu je přes 320 km/h. Torzní tuhost je údajně srovnatelná se speciály F1.
Oficiální představení tohoto supervozu se událo minulý týden na Amelia Island Concours d’Elegance a teď se již jen čeká na náběh výroby. Ceny se nám nepodařilo zjistit.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.