Co v té Ženevě tedy přesně uvidíme? Pouze "slabou" verzi továrního tuningu s proslulou značkou Abarth.
Bude mít výkon 135 koní, což bude ani ne tunu vážícímu prckovi stačit ke skvělé dynamice.
Verze SS bude mít sice ten stejný čtyřválec 1,4 turbo, ale vyšponovaný až na 160 koní, tedy na výkon, kterého ještě před pár lety dosahovaly ostré hatchbacky velikosti Golfu.
SS bude o 20 mm nižší než Abarth, dostane nové, výkonnější brzdy a nový bude i přední nárazník.
Tunerům se potom otevírá šance na využití dalšího potenciálu tohoto motoru, neboť
v Grande Puntu je stejný základ naladěn až na 180 koní. Jak velké jsou rozdíly je zatím těžké ohadnout.
Komerční sdělení
