Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
I krásné linky je třeba čas od času přelíčit. Model 159 je na trhu přesně tu správnou dobu na to, aby do Ženevy mohla Alfa dovézt faceliftovanou verzi svého sedanu a kombíku prémiové nižší střední třídy.
Alfa se rozhodla zapracovat a svůj sedan v boji proti novému BMW 3 a ještě novější dvojici Audi A4 a Mercedes C trochu posílit.
Změny jsou na facelift docela rozsáhlé, proto hned začněme.
Na vnějším kabátu se toho opravdu mnoho nezměnilo. Zachován je agresivní vzhled společně s trojicí kulatých světel jakoby skrytých v útrobách předního nárazníku.
Měnila se funkčnost. Alfa poslala 159 do posilovny a výsledek se dostavil. Sedan zhubl o slušných 45 kilo. Mohou za to lehčí kola, hliníkové komponenty podvozku a změny na brzdách. Chválíme.
Změny jsou i v prostoru vyhrazenému motorům. Motory o objemu 1,9 a 2,4 v dieselu (120,150 resp. 200 koní) zůstávají, jedna-devítky však dostanou řadu inovací.
Benzínový motor 1,9 JTS se poroučí z nabídky a jeho místo obsadí menší a o 20 koní slabší 1,8 s výkonem 140 koní. 2,2 JTS zůstává výkonem (185 koní), čekejme však také úpravy.
Vrcholná motorizace 3,2 V6 nově dostane možnost samosvorného diferenciálu Q2 mezi přední kola.
Nové jsou samozřejmě i potahy a design litých kol... jako obvykle.
Bohužel vzhledem ke stále trvajícímu přesunu serveru nemohu nahrát fotky do databáze, proto se prosím podívejte například sem. Děkuji za pochopení.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.