Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan GT-R přichází do společnosti ostrých aut jako čerstvá vichřice, ale automobilka plánuje co s tímto skvělým základem udělat dál. Jednou možností je postavení podobného vozu na značkách Infiniti.
Infiniti je odnož Nissanu určená původně pro severoamerické trhy. V současné době se však po vzoru Lexusu snaží expandovat i do Evropy.
Mohl by mu v tom pomoct i nový, vysoce sportovní sedan odvozený od rychlého Nissanu GT-R.
GT-R se totiž zakládá na velmi flexibilní platformě FM, ze které by nebyl až takový problém sedan pouhým „natažením“ udělat. Faktem sice je, že pro sporťák bylo na platformě třeba udělat velké množství změn, základ však zůstává.
Navíc je zde skvělý motor 3,8.
Takovýto sedan by byl cenově postaven ještě nad vrcholný model Infiniti Q, který se prodává za přibližně 60 tisíc dolarů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.