Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nissan GT-R přichází do společnosti ostrých aut jako čerstvá vichřice, ale automobilka plánuje co s tímto skvělým základem udělat dál. Jednou možností je postavení podobného vozu na značkách Infiniti.
Infiniti je odnož Nissanu určená původně pro severoamerické trhy. V současné době se však po vzoru Lexusu snaží expandovat i do Evropy.
Mohl by mu v tom pomoct i nový, vysoce sportovní sedan odvozený od rychlého Nissanu GT-R.
GT-R se totiž zakládá na velmi flexibilní platformě FM, ze které by nebyl až takový problém sedan pouhým „natažením“ udělat. Faktem sice je, že pro sporťák bylo na platformě třeba udělat velké množství změn, základ však zůstává.
Navíc je zde skvělý motor 3,8.
Takovýto sedan by byl cenově postaven ještě nad vrcholný model Infiniti Q, který se prodává za přibližně 60 tisíc dolarů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
