Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
AKTUALIZOVÁNO: Maličké žihadlo s obřím výkonem je tu. Miniaturní fiátek právě dostává svoji nejvýkonnější verzi Abarth a řadí se na pomyslné čelo malých ostrých hatchbacků. První fotografie společně s informacemi je tu.
Fiat bude v Ženevě velmi sportovní. Kromě steroidy nadopované verze Punta Abarth SS, přiveze i ostrou pětistovku.
Zatímco sériová pětistovka je trochu nákupní vozík, verze Abarth vyvede 135 koní při 5500 ot/min a točivý moment 206 Nm při 3000 ot/min. Očekává se, že hmotnost prcka bude pod jednu tunu.
Motor bude pracovat buď ve sportovním nebo normálním režimu, přičem sportovní přiostří reakce na plyn a pošle na kola o několik newtonmetrů více.
Máme tak před sebou dokonalého zabijáka Renaultu Twingo RS, který se v Ženevě představí též.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.