Automobilka Morgan si pro autosalon v Ženevě připravila zajímavý koncept se jménem LIFEcar. Tento ekologický prototyp je demonstrací spojení moderních a klasických technologií a chce dokázat, že i ekologický vůz dokáže být zábavný.
Dovolím si tvrdit, že Morgan je jednou z nejtradicionalističějších automobilek světa. Dodnes vyrábí vozy s dřevěnou karosérií a potahuje ji pláty kovu.
Nyní však spojil své síly s univerzitou v Oxfordu a společně vyrobili tohle.
LIFEcar je založen na Mogranu 8 Aero, ale jeho pohonný systém spočívá v palivových článcích. Díky nim dokáže vůz ujet na natankování až 200 kilometrů.
Energie se regeneruje ve vysokokapacitních kondenzátorech, takže je možné energii zdánlivě ztracenou při brzdění opět využít k pohonu.
Finální verze bude vidět překvapivě v Ženevě, další informace tedy čekejme až tam.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.