Automobilka Morgan si pro autosalon v Ženevě připravila zajímavý koncept se jménem LIFEcar. Tento ekologický prototyp je demonstrací spojení moderních a klasických technologií a chce dokázat, že i ekologický vůz dokáže být zábavný.
Dovolím si tvrdit, že Morgan je jednou z nejtradicionalističějších automobilek světa. Dodnes vyrábí vozy s dřevěnou karosérií a potahuje ji pláty kovu.
Nyní však spojil své síly s univerzitou v Oxfordu a společně vyrobili tohle.
LIFEcar je založen na Mogranu 8 Aero, ale jeho pohonný systém spočívá v palivových článcích. Díky nim dokáže vůz ujet na natankování až 200 kilometrů.
Energie se regeneruje ve vysokokapacitních kondenzátorech, takže je možné energii zdánlivě ztracenou při brzdění opět využít k pohonu.
Finální verze bude vidět překvapivě v Ženevě, další informace tedy čekejme až tam.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.