Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Gallardo je na trhu již nějaký ten pátek a tak si zasluhuje facelift. S tím přijde automobilka již za několik týdnů na autosalonu v Ženevě. Nepůjde jen o kosmetické úpravy, novinky se dotknou i funkčních částí...
Nové, přiostřené Lamborghini bude mít pod kapotou nově upravený desetiválec o objemu 5,2 litru. Základem se stane ten současný, pětilitrový. Díky navýšení objemu vzroste výkon až na 550 koní.
To je nárůst o 31 koníků, což se jistě hodí. Zrychlení na stovku se tím smrskne o příjemnou desetinku a klesne pod magickou hranici čtyř sekund na 3,9.
Novinky budou i aerodynamice, která se o několik pídí vylepší (jaké překvapení že se nezhorší), pro vyšší výkon bude upraven i podvozek včetně rozvodu energie do všech kol. Zde se údajně i přes zesílení podařilo srazit na váze několik kilogramů, což nelze než chválit.
S faceliftovaným Gallardem se setkáme v Ženevě.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
