Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Gallardo je na trhu již nějaký ten pátek a tak si zasluhuje facelift. S tím přijde automobilka již za několik týdnů na autosalonu v Ženevě. Nepůjde jen o kosmetické úpravy, novinky se dotknou i funkčních částí...
Nové, přiostřené Lamborghini bude mít pod kapotou nově upravený desetiválec o objemu 5,2 litru. Základem se stane ten současný, pětilitrový. Díky navýšení objemu vzroste výkon až na 550 koní.
To je nárůst o 31 koníků, což se jistě hodí. Zrychlení na stovku se tím smrskne o příjemnou desetinku a klesne pod magickou hranici čtyř sekund na 3,9.
Novinky budou i aerodynamice, která se o několik pídí vylepší (jaké překvapení že se nezhorší), pro vyšší výkon bude upraven i podvozek včetně rozvodu energie do všech kol. Zde se údajně i přes zesílení podařilo srazit na váze několik kilogramů, což nelze než chválit.
S faceliftovaným Gallardem se setkáme v Ženevě.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.