Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nepříliš známý úpravce Mitsuoka Motor připravil pro japonský trh opravdu zajímavou úpravu se jménem Mitsuoka Galue 204. Tipnete si jaký vůz se skrývá za tradicionalistickou karoserií moderního sedanu?
V Japonsku mají údajně rádi tradiční britské věci. Mitsuoka Motor toho využila k přestavbě... ale nechte se ještě překvapit.
Pod kapotou se může ukrývat motor 1,5 o výkonech 105 nebo 110 koní či motor 1,8 o výkonech 125 nebo 136 koní, není problém nabídnout převodovku CVT nebo pohon všech kol. V technice se zkrátka nic nemění a vše zůstává tak, jak to sjelo z linek Toyoty.
Mitsuoka se zaměřil na design a Toytotu Corollu změnil opravdu k nepoznání. Kdyby dnes takto vypadaly třeba Rovery, nemají se za co stydět, v Japonsku tak vyrobili něco, co je víc anglické než jak to ve Velké Británii vyrábějí...
Délka 4,57 metru zůstala, podobně jako rozvor 2,6 metru.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
