Po letech panování Škody v anketě auto roku letos zvítězila Kia cee'd. Kdo byl druhý a kdo třetí?
Kii cee‘d média věnovala v posledních měsících opravdu velkou pozornost. A pravděpodobně zaslouženou. Stala se totiž jedním z výrazných pomocníků slovenské ekonomice.
A právě to, že jde o auto, které se vyrábí u našich východních bratrů, budí tolik pozornosti. Je o něco levnější než konkurence a přitom nepřináší o tolik více negativ. Test Kie cee'd najdete zde, test jejího bratra z Nošovic, Hyundaie i30 najdete zde.
Na druhém místě se umístil Ford Mondeo. Jeho vlastnost jsme taktéž ocenili při testu a vzhledem k tomu, že opravdu patří na vrchol své třídy, druhé místo si zaslouží, navíc když mu první uniklo o jediný bod. Test najdete na tomto odkazu.
Třetí skončil Fiat 500, roztomilý diblík z turínské dílny.
Bramborovou medaili získal Mercedes Benz třídy C a poslední v druhém kole skončil Lexus LS. Jeho originální test najdete zde.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.