Ford obohatil nabídku motorů svého sedanu / liftbacku / kombi Mondeo o zatím největší v Evropě prodávaný motor 2,2 TDCi. Celých 420 Nm točivého momentu hravě roztrhá i ty nejkvalitnější tuzemské silnice...
Ford pro Mondeo připravil motor, který opět vzešel ze spolupráce s koncernem PSA Peugeot Citroen.
Jeho objem činí 2,2 litru a výkon 175 koníků, což na rozložitý sedan docela stačí. Když ke všemu zabere i všech 400 Nm točivého momentu, které navíc funkce overboost navýší až na 420, bude se jednat o to rychlejší v provozu.
Jde o ten samý motor, jaký bude k dispozici u Peugeotu 807 / Citroen C7 a Lancie Phedra. O těchto novinkách jsme informovali nedávno.
Zároveň se tento motor představí i v modelech S-max a Galaxy od Fordu.
V Mondeu dosáhne rychlosti až 223 km/h s průměrnou spotřebou 6,2 litru.
Galaxy a S-max pojedou 208, resp. 212 km/h a to se spotřebou 6,7, resp. 6,6 l/100 km.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.