Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes není troškař. Nestačí mu, že v Detrioitu představí jeden model GLK. On prostě musí představit rovnou dva. Zatímco ten první, který jsme vám představili již dříve, je určen do terénu, nový koncept má zvládnout předvším betonovo-asfaltovou džungli.
Mercedes překvapuje. Zatímco již delší dobu víme, že do Detriotu se dostane SUV GLK, dnes jsme se dozvěděli novinku – dostanou se tam hned dvě GLK. Oba dva zatím ve formě konceptů, které mají velmi blízko k výrobě.
Mám teď v hlavě trochu zmatek. Před pár dny jsem totiž terénní koncept představoval jako naprosto jasnou sériovku a teď tohle.
Je tedy možné, že Mercedes se rozhodl k zajímavému kroku. Nenabídne jen jedno GLK, ale hned dvě. A to tak, že jedno bude určeno do terénu a druhé do města. Podobně nabízí Volkswagen svůj Tiguan, tam se však verze liší jen nárazníky.
U Mercedesu šli dál. Snížili světlou výšku, změnili kola, lehce modifikovali odpružení... Vzhledově jsou si auta velmi podobná, avšak městský dravec je na první pohled nižší a jeho nárazníky jsou o chlup uhlazenější.
Tak co předvedeš, Mercedesi?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
