Mercedes není troškař. Nestačí mu, že v Detrioitu představí jeden model GLK. On prostě musí představit rovnou dva. Zatímco ten první, který jsme vám představili již dříve, je určen do terénu, nový koncept má zvládnout předvším betonovo-asfaltovou džungli.
Mercedes překvapuje. Zatímco již delší dobu víme, že do Detriotu se dostane SUV GLK, dnes jsme se dozvěděli novinku – dostanou se tam hned dvě GLK. Oba dva zatím ve formě konceptů, které mají velmi blízko k výrobě.
Mám teď v hlavě trochu zmatek. Před pár dny jsem totiž terénní koncept představoval jako naprosto jasnou sériovku a teď tohle.
Je tedy možné, že Mercedes se rozhodl k zajímavému kroku. Nenabídne jen jedno GLK, ale hned dvě. A to tak, že jedno bude určeno do terénu a druhé do města. Podobně nabízí Volkswagen svůj Tiguan, tam se však verze liší jen nárazníky.
U Mercedesu šli dál. Snížili světlou výšku, změnili kola, lehce modifikovali odpružení... Vzhledově jsou si auta velmi podobná, avšak městský dravec je na první pohled nižší a jeho nárazníky jsou o chlup uhlazenější.
Tak co předvedeš, Mercedesi?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.