Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Včera jsme vám přinesli tiskovou zprávu Peugeotu ČR na téma nového Peugeotu Partner, dalo se však čekat, že v nejbližších dnech přijde na scénu i bratrský Citroen Berlingo. Oproti Partnerovi s několikahodinovým zpožděním, přesto přišel.
Nový Citroen se Peugeotu velmi podobá, avšak i přesto si dokázal zachovat rodovou příslušnost k Citroenům.
Novinka je o celých 25 cm delší a to velmi pozitivně působí na vnitřní prostor. Cestující i náklad se budou radovat.
Ostatně, nákladu nebude málo. Vzhledem k tomu, že užitečný prostor může dosahovat až 3,3 metru krychlového, přičemž maximální hmotnost je stanovena na 850 kg, nebude s převážením sebemenší problém.
Citroen se snažil vylepšit i osobní verzi. Ta by měla být oproti dřívějšku mnohem komfortnější a řízení jistější.
Civilní a pracovní verze by se měly lišit materiály použitými v interiéru a to přímo svádí k nové, dosud nenabízené šíři příplatkové výbavy, jakou bude automatická klima, ESP apod. Zkrátka, civilní verze chce být více MPV než dodávkou.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.