Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ačkoliv si svá interní data střeží automobilky jako oko v hlavě, Audi se pravděpodobně nepodařilo data uchránit proti úniku. Přinášíme kompletní přehled novinek automobilky z Ingolstadtu až do roku 2012
Zajímavý přehled ukazuje vše podstatné, co se v Audi v příštích pěti letech uděje.
Mezi nejzajímavější patří potvrzení výroby nových modelů, konkrétně velkého kupé A7, které bude konkurovat Mercedesu CLS a BMW CS.
Dalším je nejmenší Audi A1, které bude stát ještě pod A3, měl by nahradit současnou A2, avšak za přijatelnou cenu.
Výroba SUV Q3 není také nezajímavá, Q5 tak dostane ještě menšího brášku, aby mohla být rodina terénních Audi kompletní.
Posledním zajímavým exemplářem je R4. Půjde o malý sporťák s motorem uprostřed, který doplní řadu rychlých modelů, kterou začal R8. To, jak vidno, dostane konečně od kapotu desetiválec a bude k dispozici i ve verzi targa, tedy s částečně otevřenou střechou.
Rok Měsíc Model 2007 Září A4 Září RS6 2008 Leden A3 Cabrio Březen A4 Avant (kombi) Červen A3 facelift Červenec Q5 Srpen TT-S Září R8 V10 Prosinec Q7 Hybrid 2009 Leden A5 Cabrio Únor RS5 Březen R8 Targa Červen A7 Coupé Červenec Q3 Srpen TT-RS Září A5 Sportback Prosinec A1 2010 Únor Q5 Hybrid Červen Nová A8 Říjen Nová A3 2011 Leden A7 Cabrio Leden Nová A6 Duben A6 Avant (kombi) Červen R4 Říjen A1 Cabrio 2012 Únor A4 facelift
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
