Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Subaru po několika náznacích ve formě tajemných a temných obrázků - neobrázků konečně představilo svůj asi nejterénnější model se jménem Forester. Co všechno nabídne tento inovovaný, motorizovaný lesník?
Minulý Forester byl spíše kombíkem a při jízdě v terénu profitoval především z výborného náhonu na všechna kola, který pro něj Subaru přichystalo. Právě to byl rozdíl od většiny tradičních SUV, které druhou nápravu připojují jen ve chvíli prokluzu té první a to často ne zrovna ideálním způsobem.
Nový Forester se tváří o chlup terénněji. Mimo skvělého pohonu má i o dva centimetry zvětšenou světlou výšku.
I v dalších mírách je novinka Subaru větší. Největší nárůst zaznamenala výška, která je o 11 cm větší. Do šířky je větší o 4,5 cm a zálesák se i natáhl o 7,5 centimetru do délky. Rozvor narostl o 9 cm.
Motorizace zřejmě zůstanou stejné, bude se tak pravděpodobně nabízet jeden dvoulitr a jeden 2,5litr. Ten první bude atmosferický a druhý přeplňovaný. V Severní Americe byl model představen s dvojicí dvoulitrů, atmosferickým a přeplňovaným. K nám se však vzhledem k rozdílnosti požadavků a emisních norem budou dovážet spíše výše zmínené motory.
Až novinka přijde i do Evropy, měla by dostat (konečně) nový čtyřválcový, dvoulitrový turbodiesel, který automobilka tak dlouho připravuje a slibuje.
V základu by se měla objevit poměrně bohatá výbava, jak je ostatně u Subaru zvykem. Klimatizace a VDC (ESP po subarovsku) by měla být samozřejmostí, za příplatek bude k dispozici sedmipalcová obrazovka s navigací a pevným diskem.
Poprvé bude novinka k vidění na autosalonu v Dietroitu, k nám se dostane v průběhu léta či podzimu roku 2008.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.