Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
BMW konečně představilo produkční verzi svého SAV jménem X6, které se svým pojetím liší od všeho ostatního, v současné době vyráběného, snad s výjimkou Ssangyongu Actyon. Ten však zdaleka nemíří do takto luxusních výšin.
X6, ač stojí na základech modelu X5, by měl být takovou limuzínou třídy 7 do terénu. Popřípadě luxusnějším čtyřdveřovým kupé řady 6, opět s tím, že se nebojí mírného terénu. Přeberte si to jak chcete... X6 je prostě osobnost, nepřirovnatelná k čemukoliv jinému. Chce snoubit zvýšený podvozek se sportovními vlastnostmi, z X5 již víme, že to jde, a zároveň dodat notnou dávku luxusu a komfortu. No znáte paradoxnější zadání?
Nejvýše postavené SUV v nabídce bude dodáváno jen s těmi nejlepšími pohonnými jednotkami tak jak se na tuto (zatím ještě neexistující) třídu sluší a patří.
Novinkou bude dvakrát přeplňovaný V8 o objemu 4,4 litru s výkonem 406 koní. Díky přeplňování má natolik plochou křivku točivého momentu, že by se jí měli inspirovat i výrobci postelí. Točivý moment vrcholí na hodnotě 609 Nm, přičemž tato hodnota je dodávána v rozmezí 1800 – 4500 ot/min.
Z klidu na 100 zrychlí takto motorizovaná X6 za 5,3 sekundy a olízne si i hodnotu 250, přičemž vzduch není tím, co by X6 zbrzdil, brzdou je tentokrát omezovač rychlosti. Jen tu spotřebu nechci vidět.
Druhé twinturbo v nabídce je všem známý třílitr. Jeho 305 koní také nebude mít se sportovním kolosem větší problémy. Točivý moment vrcholí na hodnotě 406 Nm.
Jsem si jist, že BMW co nejdříve vyrukuje i s nějakým dieselem, který by krotil apetit této rozverné, ale trochu stále nenajezené krásky. Na videu je jasně vidět označení 35d, takže je asi jasné odkud vítr povane.
X6 dostane v základu systém pohonu všech kol xDrive, přičemž na zadní kola půjde o trochu síly více, rozdělení je 40:60. Další sofistikovaný systém DPC reguluje rozdělení síly mezi jednotlivá kola.
Buďme si jisti, že nabídka příplatkové výbavy bude vyrážet dech. A to nejen svoji cenou. Zkrátka, za své peníze zájemce dostane téměř cokoliv, což je ostatně vidět i na přiložených fotografiích, kde je vidět například zábavní centrum pro zadní cestující či čtyřzónovou klimatizaci. Všechny modely by měly být vybaveny automatickou převodovkou s možností manuálního řazení joystickem na středovém tunelu či pádly pod volantem.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
