Volkswagen volí, podobně jako mnoho dalších automobilek, zajímavou a zdlouhavou strategii při odhalování nových modelů. Uvidíme několik čtverečních centimetrů karoserie...
Jak je vidno, Volkswagen hodlá představit svůj designově asi nejvyspělejší model již brzy. Právě totiž vyrukoval s prvními snímky několika detailů karoserie. Lze čekat, že detailů bude přibývat, zatím toho však mnoho neprozradí.
Ještě není jasné kdy uvidíme finální verzi, v úvahu přicházejí dva termíny. V USA může být kupé představeno již v lednu v Dietroitu, v Evropě není lepího místa než březnový autosalon v Ženevě.
Obrázky v pohybu můžete zhlédnout na tomto odkazu.
Volkswagen hodlá do kupé nasadit nové technologie jakými jsou radarový tempomat, nové hudební zařízení apod.
Co se motorizací týče, mělo by se nabízet to lepší co Passat nabízí. Nabídka má začínat na 1,8 TSI o výknu 160 koní, pokračovat přes 230 koní výkonu 2,0 TFSI, který dostane i budoucí Golf GTI, a skončí na třech stech koní motoru 3,6 FSI. Vynechány nebudou samozřejmě ani dieselové jednotky.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.