Fiat dnes oznámil brzké představení nové malé kompaktní a ekonomické dodávky nazvané Fiorino. Vůz bude vyráběn v kooperaci s PSA Peugeot Citroën v Turecku.
Na první pohled identické vozy tří výrobců budou 3,86 metru dlouhé a objem jejich zavazadlového prostoru bude 2,5 - 2,8 metrů krychlových. Výrobce slibuje délku úložného prostoru 2,5 metru. Snadné nakládání budou umožňovat vzadu vyklápěcí a na boku posuvné dveře.
Standardní výbava bude obsahovat posilovač řízení, ABS a airbag řidiče. V příplatkové výbavě bude k dispozici řada dalších systémů a prvků, které jsou ve vozech stále častější, například parkovací senzory nebo oddělený zamykací systém kabiny a úložného prostoru.
Specifikace motorových jednotek zatím učiněna nebyla, ale k dispozici budou jak benzínové, tak naftové agregáty se sníženou produkcí CO2.
Už dlouho fungující spolupráce tří výrobců z větší dodávky Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer a střední dodávky Fiat Scudo / Citroën Jumpy / Peugeot Expert tak pokračuje ještě dál.
Nová trojice ponese jména Fiat Fiorino / Citroën Nemo / Peugeot Bipper.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.