Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW vypustilo nejmenší kabriolet řady 1 Co nám přinese nejmenší kabriolet v nabídce, který se dokázal odprostit od módy pevných skládacích střech?
Kabriolet jasně odkazuje na jiného zástupce rodu 1, na coupé, které bylo představeno před několika týdny. Vzhledem k tomu, že BMW zatím vypustilo jenom několik snímků, které najdete v přiložené galerii i na tapetách, můžeme se o technických detailech zatím jen dohadovat.
Jasné však je, že kabriolet bude nabízet posezení až pro 4 cestující. Záměrně se vyhýbám termínu „místo“, neboť toho vzadu příliš nebude, jedná se spíše o uspořádání 2+2.
Tím, že kabrio vychází z kupátka, můžeme i odtušit konečné rozměry. Coupé měří na délku 4360 mm a nedá se předpokládat, že by se kabriolet lišil jinak než v řádu milimetrů. Větší rozdíly potom budou v hmotnosti, dá se však očekávat, že díky použití plátěné střechy místo kovové se podaří udržet přibírání na uzdě.
Žádné informace nemáme ohledně motorizací. Kupé bylo představeno i jako 135i, tedy s dvakrát přeplňovaným šestiválcem, není však jasné zda se tato motorizace dostane i do kabrioletu, které díky chybějící střeše nedosáhne takové tuhosti v krutu. Tak jako tak, i atmosférický třílitr by byl důstojným vrcholem nabídky věříme však, že se tato informace ukáže být spíše desinformací.
Pro BMW je to navíc tak trochu návrat ke kořenům. BMW 1 bylo jako koncept poprvé ukázáno právě ve verzi kabrio CS1. Bylo to v roce 2002.
Stáhněte si video: Nové BMW 1 Convertible
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
