Fiat zveřejnil dvě zajímavé skici svých nových modelů a potvrdil tak spekulace o jejich příchodu.
Bohužel se již příliš nerozepsal o tom, co dalšího a zajímavého budou tyto modely obnášet.
Jako první přijde na trh model s označením B-compact. Jde, jak už sám název napovídá, o zástupce ve vodách segmentu B ve velikosti mezi Pandou a Grande Puntem. Jak jsme již dříve psali v jednom článku, mělo by se zde jednat o vzkříšení slavného jména Uno. Novinka, která bude technicky vycházet z většího Grande Punta, by se na trhu měla objevit v průběhu roku 2009. Její specialitou by měla být hra na peníze zákazníka. Neměla by být jen levná, ale i úsporná a provozně nenáročná. I při rozměrech kolem 3,75 metru by měla být velmi praktickým vozem.
Zajímavý je i nový crossover označený C X-over. Jde o vůz na základu Fiatu Bravo, který má být nabízen jak s pohonem jedné, tak i obou náprav. Má spojovat to nejlepší z SUV a MPV a přitom být i ekologicky příznivý. Jeho délka se má pohybovat kolem 4,5 metru a cena mezi 22 a 30 tisíci euro.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.