Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internetu se objevila série snímků nástupce poměrně populární Hondy Jazz. Pojďme na ni.
Honda Jazz, v současné době jedno z nejpraktičtějších malých aut, se dočkalo nástupce. Ještě před oficiálním představením v Tokiu byly vypuštěny snímky nového vozu. Nelekněte se značek „Fit“ na fotkách, je to jen jiné pojmenování Jazzu.
Druhá generace Jazzu jde částečně ve stopách předchůdce, přidává k tou však i mnohem modernější notu. Na první pohled je jasné, kam bylo směřováno maximum místa, jde o prostor pro cestující, čemuž sekunduje opravdu krátká přední kapota. Na půdorysu 3,9 metru dlouhém a 1,7 metru širokém se tak podařilo postavit relativně prostorný vůz. Na přesné závěry si ještě počkáme alespoň do data testu, ale první snímky vypadají nadějně.
Zajímavé jsou i informace ohledně motorů. Do Evropy by kromě dvou benzínových jednotek 1.3 (100 koní) a 1,5 (120 koní) měla konečně dorazit i úsporná verze, zatím však zdroje nemají jasno v tom, půjde-li o diesel či hybrid. Já sázím na druhou možnost.
Zajímavý je interiér. Na první pohled jde o velmi neharmonický a nekompaktní celek, na druhý se zdá, že bude docela ergonomický. Každopádně na cenu za design to nevidím.
Oficiální premiéra je naplánována asi za měsíc, potom vám přineseme podrobnější informace.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.