Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová vlajková loď Maseratti Quattroporte GT S si odbývá svou premiéru právě teď na Frankfurtském autosalonu. Sportovní sedan se objeví také v provedení kupé.
Vozy Maserati jsou proslulé svým luxusem v kombinaci se sportovním duchem a verze GT S to jen potvrzuje. Představte si, že jedete pohodlně se svými kolegy na služební cestu v luxusní limuzíně a přitom máte pod kapotou 400 koní, lehkým přišlápnutím plynu máte na tachometru 250 km/h a kolemjedoucí sportovní kupátka jen kroutí hlavou. Quattroporte nemá konkurenci pokud nepočítáme menši sedany typu Bmw M5, Audi RS6 nebo Mercedes třídy E AMG.
Pojďme se ale podívat na model GT S, který je oproti klasické verzi sníženo a přitvrzeno na podvozku, což se projevilo v ostřejších průjezdech zatáčky, vynikající trakčním schopnostem a minimálnímu naklánění napomáhá krom tužších tlumičů také odlehčené nápravy. O snadné zastavení se pak postarají brzdy od Bremba s novou technologií duálních kotoučů o průměru 360mm ze slitiny hliníku a litiny pro minimalizaci slábnutí při opakovaném brzdění.
GT S obouvá 20-ti palcová kola s pneumatiky 245/35 vpředu a 295/30 vzadu, o přenos se postará 4,2 l vidlicový osmiválec přes šestistupňový automat s možnosti ručního řazení + / -. Eleganci potvrzuje černá barva a dvě dvojice výfuků v zádi. O interiéru nemá smysl ani psát, jak už je tradicí, vše je z nejkvalitnějších materiálů v kombinaci kůže s alcantarou.
zdroj: Maserati
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.