Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aktualizováno: Na tohle jsme se všichni těšili. Lamborghini představuje svůj Reventon, nový, vysoce exkluzivní a bleskurychlý supervůz.
Občas mne až fascinuje tam má neomylnost. Zkrátka co řeknu, to se i splní. Co předpovím, to je na beton jisté a o čem se domnívám, na to vemte jed....
No dobře zpět do reality z toho snění... K jasnovidci mám sice ještě daleko, ale i přesto se čas od času zadaří a zdroje zpráv, které publikujeme na ANN, mají naprostou pravdu. Tak se tomu stalo i tentokráte. Když tedy před několika týdny propukla zpráva o tom, že Lamborghini chystá do Frankfurtu něco speciálního, mohli jsme se zatím jen těšit. Pouhým tužbám je konec, Lamborghini Reventon je tu, co nabídne?
Většina byla řečena již ve zmíněném článku z 23. října. Reventon je speciální a silně upravená edice Murciélaga LP640. Vlastně byla tak upravena, až si vysloužila nový název. Reventon je inspirovaný bojovým stíhačem F22A Raptor s „neviditelnou“ technologií Stealth. Reventon je stíhačkou inspirován tak silně, že bych se vůbec nedivil, kdyby všechny vyrobené kusy skoupila jedna ze světových armád, náležitě pancéřovala a používala jako radarem nezjistitelný, extrémně rychlý dopravní prostředek.
Armádě by se to však řádně prodražilo. Reventon bude stát téměř tolik, co stojí i Bugatti Veyron, tohle speciální Lamborghini si sáhne na magický jeden milion eur. Že by na těch neviditelných technologiích přece jen něco bylo? Inu, za tu cenu bych se nedivil.
Vyrobeno bude pouhých 20 exemplářů. Jejich majitelé se budou moci těšit z opravdu nevšední dynamiky, to je jasné již dnes, bohužel, konkrétní čísla zatím znají jen v Lamborghini.
Aktualizováno: dle nejnovějších informací by měl Reventon zrychlit z klidu na 100 za 3,4 sekundy, maximální rychlost přesáhne 340 km/h. Maximální výkon bude 640 koní a točivý moment 660 Nm.
A k těmto informacím přidáváme ještě jedno video.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
