Alfa Romeo představí na svém stánku ve Frankfurtu poprvé novou speciální edici modelu 147, nesoucí jméno CNC CoSTUME NATIONAL. Tato speciální edice vznikla jako výsledek spolupráce mezi Alfou Romeo a stylistou Ennio Capasou.
Při návrhu interiéru se Capasa inspiroval světem hudby, konkrétně prostředími žánrů Pop, Indie a Garage, a také kulturou "streeťáků" a multimédii. Vznikne tak speciální série vozu Alfa 147, v níž bude vyrobeno 1000 automobilů. Charakteristickými znaky vozů této speciální série bude nejen exkluzivní bílá barva karoserie Eldorado White s perleťovým efektem (narozdíl od standardní bílé barvy Polar White), ale také speciálně upravené detaily jako například chromovaná koncovka výfuku, elegantní černě lakované lesklé kryty vnějších zpětných zrcátek, ztmavená zadní koncová světla či exkluzivně jiskřivě lakovaná sedmnáctipalcová kola s aeronautickým designem. Na voze také najdeme loga CNC na B sloupcích a víku zavazadlového prostoru.
Uvnitř vozu najdeme tmavý interiér, jehož temné stíny vytvářejí elegantní a dynamické prostředí pro posádku. Sedačky jsou čalouněny kůžé a perforovanou Alcantarou se speciálním vzorem. Zajímavý je také kontrast mezi černě lakovanými sloupky, čalouněním a vlastněš kompletním interiérem a bílým vnějším lakem karoserie. Sportovní charakter modelu 147 CNC CoSTUME NATIONAL je však zřetelný i z dalších detailů, jako například červeného pozadí palubních přístrojů s bílým podsvícením, nebo prahových lišt s identifikační plaketou modelu z leštěného hliníku.
Na obrázku vidíme pětidveřovou verzi modelu Alfa 147 CNC CoSTUME NATIONAL, pod jejíž kapotou tepe přeplňovaný turbodieselovým motor 1.9 JTDM o výkonu 150 koní. Vůz je standardně vybaven celou řadou sofistikovaných bezpečnostních prvků, jako například systémy VDC, ASR, ABS, EBD nebo 6 airbagy. Z rozsáhlé volitelné výbavy jmenujme například Hi-Fi audiosystém Bose se subwooferem, snížený sportovní podvozek, xenonové světlomety, satelitní navigaci nebo nový alarm, znesnadňující odcizení vozu.
Zdroj: Fiat
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.