Hummer je často považován za opravdového krále terénu. byl pro to vyvynut a cítí se tam jako doma. Ale ne vždy.
Král terénu však má i svého mladšího bratra, který byl vyvinut do terénu již jen napůl. Velkou roli u něho totiž hrálo i zachování přijatelných rozměrů, určitého komfortu apod.
Možná i proto již není v terénu takovým králem, jakým byl starší H1.
Na videu uvidíme jak dokonale zničit Hummer H2. Vůz projíždí cestou, která je posetá balvany, tedy ne až zase tak extrémním terénem, na jednotlivé omponenty vozu však působí poměrně značné síly.
Souboj s balvany nakonec král prohrává. Jak? Podívejte se na video.
How To Kill A Hummer - Click here for this week’s top video clips
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.