Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Aktualizováno na konci článku! Mini Clubman je dlouho očekávanou novinkou anglické automobilky Mini. Špionážních fotek už proletělo světem snad milion, konečně však máme oficiální obrázky.
Na italském webu autoblog.it se objevily první ofociální fotografie nového mini modelu – Clubman. Je to kombík odvozený od standardního malého Mini a je přinejmenším zajímavý svojí koncepcí. Především svými dveřmi bourá konvence kde jen může. Dvojice prvních dveří je ještě docela standardní, zato přístup dozadu je řešen docela ojediněle. Dveře jsou totiž jen na jedné straně a také se otevírají proti směru jízdy, podobně, jako u Mazdy RX7. Jsou to takové „polodveře“, ale přístup dozadu dozajista usnadní.
Ani kufr nezůstal bez experimentů. Zatímco naprostá většina současné produkce sází na stěnu výklopnou vzhůru, Mini ne. Jeho dvoukřídlé dveře jsou téměř ojedinělé, podobné nacházíme spíše u dodávek, natož u stylových vozů. Přístup do zavazadlového prostoru je však díky nim nevídaný. Zajímavě je pak vyřešeno i stírání oken – každá polovina má svůj stěrač. Další perlička se týká světel. Plech kolem nich se totiž odklopí, samotná světla již ne.
Lehce neprakticky je řečeno upínání bezpečnostního pásu spolujezdce vepředu. Jeden kotevní bod je totiž na dveřích a druhý v podlaze, nastupující do zadní řady tak bude muset překonat i tuto pásovou překážku. Jinak je interiér velmi podobný tomu, který najdeme v hatchbacku, údaje o zvětšení prostoru pro cestující se mi nepodařilo najít, zvětšení kufru je však patrné z fotografií.
Fotky si můžete prohlédnout zde.
Aktualizováno! Na této adrese si můžete Clubmana prohlédnout v plné kráse.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
