Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Teprve před několika dny se objevily první zprávy o novém Peugeotu 308. Již nyní se však objevily fotky dalších verzí – Coupé-cabrio a Station wagon.
Všechny oficiální informace o „třistaosmě“ si můžete přečíst ZDE. Na francouzském fóru www.forum-auto.com se objevily velice zajímavé fotografie pravděpodobně z oficiálního focení prospektů. Fotky vypadají velmi věrohodně a nic nenasvědčuje tomu, že by šlo o fotomontáže.
Zajímavým prvkem na Coupé-cabrioletu bude náznak zadního difuzoru, na druhou stranu, zadní kola se v mohutném pontonu karoserie velmi ztrácí.
Uvidíme, jak budou všechny modely vypadat v reálu a až poté budeme moci vyřknout konečný ortel nad designem. To možná bude, alespoň ve formě studie, už na nejbližším zářijovém autosalonu ve Frankfurtu kde bude představen pětidveřový hatchback.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
