Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dnes francouzská automobika Peugeot vypustila do světa první oficiální fotografie nástupce úspěšného modelu Peugeot 307 hatchback.
Nový model ponese označení 308, čímž pokračuje v načaté číselné řadě, která je už mezi příznivci dravého Francouze zaběhlá. Jeho předchůdce, tedy model 307 hatchback bylo prodáno na tři milióny. Tato novinka Peugeotu má být v Evropě představena na podzim letošního roku. Na první pohled je jasné, že nepůjde o radikální změnu vzhledu, zcela novou však 308 dostane přední masku, kde Peugeot vsadil spíš na vzhled formule, než osobního auta. Plechy na přední kapotě také dostaly nové prolisy, zadní svítilny, inovované boční prolisy a mnoho novinek také najdeme v interiéru vozu.
Nová třistaosmička se bude opět vyrábět ve Francii v továrnách v Sochaux a Mulhouse a bude na výběr ze třídveřové a pětidveřové verze. Nový model bude k dispozici v mnoha úrovních výbavy.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
