Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jeden z řady švýcarských malosériových výrobců představil svůj nový vůz Sportscar. Jak už název napovídá, nejde o nic jiného, než výkon, jízdní vlastnosti, nejnovější technologie a samozřejmě upoutání pozornosti.
Sportscar se však přece jen něčím odlišuje. Od vstupního výpočtu po dokončení prvního kusu do provozuschopného stavu bylo potřeba jen devíti měsíců. Velkou měrou bylo této produktivnosti dosaženo použitím počítačů, které měly při návrhu hlavní slovo.
Konstrukční řešení i vnější tvary odráží základní principy plynoucí z poznatků aerodynamiky. Protikladem vynikajících jízdních vlastností a výkonů je malá atraktivita vzhledu, která si skutečně nezadá s výrobky renomovaných designových studií, především italské provenience.
Rozměry jsou 4,50 / 2,01 / 1,15 metru, váha je udávána 1100 kilogramů. Dvojmístná karosérie je kompletně vyrobena z uhlíkových vláken, za sedadly umístěný motor pohání zadní kola přes sekvenční poloautomatickou nebo plně automatickou převodovku. Hnacím agregátem je přeplňovaný sedmilitrový osmiválec s výkonem 900 koní a točivým momentem 1050 newtometrů. Řídící jednotka motoru umožňuje nastavení více módů v závislosti od přání řidiče.
Aby byla zajištěna bezpečnost při tak ohromné síle, do karosérie bohatě využívající aerodynamického přítlaku, bylo implementováno zadní křídlo, jež mění svůj sklon v závislosti na akceleraci a brzdění. Vůz je vybaven kromě mohutného motoru i silnou brzdovou soustavou s kotouči z uhlíkových vláken a antiblokovacím systémem.
Ani komfort omezen pochopitelně nebyl, a proto nechybí dálkové otvírání dveří, multifunkční display s palubním počítačem, navigační systém, špičková klimatizace a audio výbava.
Za zmínku stojí, že nový vůz společnosti Weber je určen pro závody na okruzích, proto je už z výroby mnoho systémů kontrolováno čidly a k vozu je dodáván i speciální software pro telemetrii.
Foto: www.conceptcarz.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
