Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Porsche rozšiřuje svůj vozový park, na řadu přišel tentokrát kabriolet, a když kabriolet, tak rovnou v ostré verzi Turbo! V prodeji se objeví již letos v září.
911 Turbo byla vždy něco víc než jen klasická 911, tuto pověst si vytvořila především výkonem, surovostí, ale zároveň špičkovou ovladatelností podporovanou pohonem všech kol. Výjimečné vlastnosti si budete teď moci užívat s nebem nad hlavou.
Stejně jako uzavřená verze má kabrio 3,6 litrový plochý šestiválec s dvojitým přeplňováním Biturbo s variabilními lopatkami VGT. Motor disponuje silou 480 koní a mohutným kroutícím momentem 620Nm v 1950 ot/min. Na přání je možno objednat systém „Sport Chrono Turbo Package“ který dokáže krátce překročit plnící tlak turbodmychadel a zvednout kroutící sílu až na 680 Nm. S manuální převodovkou zvládnete akceleraci na 100 km/h za 4 vteřiny, s automatem Tiptronic potom za 3,8 vteřiny. Obě verze zvládnou pokořit hranici 300km/h. Výrobce udává maximální rychlost 310 km/h a průměrnou spotřebu 12,9 l / 100km.
Verze kabrio je navzdory četných výztuh a vystřelovacích ochranných oblouků za sedadly těžší jen o 70 kg oproti coupé. Střecha je klasická tří-vrstvá plátěná s automatických stažením během 20 vteřin. Změny jsou provedeny také na podvozku s aktivním nastavením PASM, spolu se stabilizačním systémem PSM a trakční kontrolou pohonu všech kol PTM, která spolupracuje se spojkou a posílá výkon na jednotlivé nápravy během intervalu 100 milisekund. Od verze kupé má převzato zadní výsuvné přítlačné křidélko. Brzdy jsou jak je u Porsche zvykem velmi účinné, za příplatek je možno objednat keramické kotouče s šestipístovými třmeny převzaty z verze Carrera GT.
zdroj: Porsche
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
