Renault chystá nový model Laguny, představení však plánuje na 4.června a jeho novou tvář zatím pečlivě skrývá. Nicméně už teď se ví, že Laguna bude velkým překvapením a to i pro konkurenci.
Renault si nastavil laťku hodně vysoko, na novém modelu chce automobilka ukázat nejvyšší možnou kvalitu zpracování a použitých materiálů. Zároveň si chce zachovat nadměrný komfort a prostornost. Nebyl by to ovšem Renault, kdyby si nekladl za cíl také vysokou bezpečnost jako u všech svých modelů.
Zda Renault splní to co slibuje a Laguna bude novým měřítkem ve střední třídě se však teprve uvidí. První fotografie a technické parametry budou k dispozici až 4.června. Jeho rysy si můžete nyní prohlédnout na oficiálních stránkách Renaultu zde: http://www.insidenewlaguna.com/
Zdroj: Renault
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?