Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes plánuje výrobu svého nejrychlejšího modelu SLR také ve verzi kabrio, neboli Roadster. Řidič a spolujezdec si tak budou moci užívat nebe nad hlavou v těch nejvyšších rychlostech.
Zkušenosti a techniku Mercedesu v závodech F1 se projeví na nízké hmotnosti, vysoké tuhosti a bezpečnosti vozu, a to díky karbonovým dílům, hliníkových výztuh, či ochraným obloukům za sedadly. Celkově tak SLR Roadster disponuje stejnými jízdními vlastnostmi jako jiný uzavřený supersport. Přestože je Mercedes zastáncem pevné skládací střechy, pro SLR použil plátěnou automaticky stahovatelnou střechu ze speciálně odolného materiálu pro denní použití, nezávisle na počasí. I přes neobvyklou koncepci střechy slibuje Mercedes bezproblémovou jízdu v rychlostech nad 300 km/h. S otevřenou střechou je doporučena rychlost do 200 km/h, poté musíte počítat s vysokou hlučností obtékaného vzduchu.
SLR Roadster je vybaven stejně jako verze kupé sportovně laděným podvozkem, keramickými brzdami nebo optimálním rozložením hmotnosti díky motoru umístěného za přední nápravou. Nově je také použit difuzor v zádi vozu pro lepší přítlak. S výkonem 460 kw / 626 koní si budete s ostatními účastníky provozu doslova pohrávat a to i při zařazení vysokého rychlostního stupně, kroutící moment totiž dosahuje hodnoty 780 Nm! Pokud se ptáte co takové monstrum pohání, tak je to jak jinak než motor z produkce AMG, V8 s 5,5 litru objemu navíc nadvakrát přeplňovaný si s vozem doslova pohrává, vždyť zrychlení z klidu na 100 km/h zvládá za pouhých 3,8 vteřiny a maximálka je 332 km/h.
zdroj: Mercedes
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?