Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Alpina se zapsala do historie Bmw vozů již před více jak 40ti lety a dokonce i dnes má stále co nabídnout, posledním modelem v její nabídce je trojková řada BMW s označením Alpina B3 Bi-turbo.
B3 pokračuje v tradici Alpiny, neboli přeplňování motoru, k tomu mu postačí klasický šestiválcový řadový třílitr, díky implantaci dvojic turbodmychadel se výkon lehce vyhoupl na 265 kw / 360 koní a kroutící moment 500 Nm od 3.800 do 5.000 ot/min. Nějakou turbodíru nebo nízké otáčky u alpiny nehledejte, motor táhne plynule a ochotně od 1.500 až do 7.000 ot/min. Precizní vstřikování a kvalitní materiály pístů vyvíjela Alpina celý rok, což zaručuje vysokou životnost.
Motor je spjat s 6-ti rychlostním automatem Switch-Tronic a možností ručního řazení + a -. Že dokáže být Alpina B3 na cestě opravdu rychlá dokazují jednoznačně čísla, zrychlení z klidu na stokilometrovou rychlost zvládá za pouhých 4,9 vteřiny a bez omezovače pokračuje až k hranici 285 km/h, přitom dokáže být i šetrná k vaši peněžence v porovnání s konkurencí, šestý převodový stupeň je stvořen pro dálniční cestování v nízkých otáčkách a menším zatížením turbodmychadel.
Samozřejmostí je optický paket pomocí spoilerů, typicky nezaměnitelného modrého laku s tenkými bílými linkami Alpina a 19-ti palcovými koly, či čtveřici koncovek výfuků. Interiér zdobí luxusní kožené čalounění a sportovní doplňky s logem Alpina. foto: Alpina
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?