Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault představuje novou verzi svého modelu Clio, a to výbavu Sport Luxe. Tato verze je určena především zákazníkům, kteří touží po automobilu, jenž v sobě slučuje vysoký výkon, komfort, špičkové zpracování a maximální bezpečnost.
Clio Renault Sport Luxe totiž převyšuje běžné výkonové standardy, má vlastní charisma a navazuje na svého předchůdce, model Clio Renault Sport.
Renault Clio Sport Luxe se pyšní velmi širokým seznamem standardní výbavy, který zahrnuje mimo jiné kožené čalounění, sedmnáctiplacová litá kola Diamond, nebo chromované okrasné prvky exteriéru. Clio Renault Sport Luxe je výjimečným vozem, který se od května letošního roku začne prodávat nejprve na trzích ve Francii a v Itálii. Poté bude jeho prodej rozšiřován i na další evropské trhy, přičemž bude nabídka upraována podle specifických požadavků cílového trhu.
Clio Renault Sport Luxe bude nabízeno ve dvou metalických barvách, a to černé Dark Black a modré Monako Blue, a dvou barvách nemetalických - červené Toro Red a modré Dynamo Blue.
Clio Renault Sport Luxe bude vyráběno v továrně Renaultu ve městě Dieppe.
Foto: Renault
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?