Na anglický trh přichází nová speciální edice známého modelu Vauxhall Tigra (na kontinentu prodávaného pod značkou Opel Tigra), a edice Exclusiv Red.
Cena této speciální edice startuje na částce 15515 liber, přičemž v ceně jsou zdarma zahrnuty doplňky, za které by jinak zákazník zaplatil 1350 liber navíc. Jde především o výrazné a nápadné čalounění interiér rudou kůží a unikátní design litých kol.
Jaro je již za dveřmi a všichni řidiči se těší na jízdu kabrioletem, kdy si vítr pohrává s vlasy. A právě proto přichází v tuto dobu Vauxhall na britských ostrovech s nabídkou roadsteru Tigra za překvapivě příznivou cenu.
Nová edice Tigra Exclusiv Red vychází z modelu Sport, jehož výbava byla rozšířena o položky v ceně 1350 liber - v rámci edice Exclusiv Red jsou však tyto doplňky zdarma.
Pravděpodobně nejzajímavějším prvkem modelu Tigra Exclusiv Red je nápadný interiér. Obě sedačky a dveřní výplně jsou čalouněny červenou kůží a červená kůže je použita i pro manžetu řadicí páky. To vše je doplněno obvyklou výbavou modelu Togra, tedy koženým volantem, středovou konzolou, působící dojmem, jako by byla odlita z kovu, a hlavicí řadicí páky ze stejného materiálu.
Exkluzivní vzhled však nedává vozu pouze interiér. Tato speciální edice modelu Tigra je dostupná ve třech metalických barvách nebo barvách s perleťovým efektem a to modré Metro Blue, stříbrné Star Silver a černé Black Sapphire. Každá z uvedených barevných variant je doplněna odnímatelnou střechou ve stříbrné barvě. Tigra Exclusiv Red jezdí po sedmnáctipalcových litých kolech s unikátním povrchovým zpracováním.
Jako u všech modelů Tigra, je i s modelem Exclusiv Red možno jezdit nejen za slunečného počasí. Doba, než se vysune sklápěcí střecha, trvá pouhých 20 sekund, a kožené sedačky jsou vyhřívané, takže jízda vozem je příjemná a komfortní i v chladnějších měsících. Pokud je počasí naopak příliš teplé, je k dispozici standardně montovaná klimatizace.
V nabídce jsou dvě benzinové motorizace, a to motory o objemu 1,4 litru a 1,8 litru.
Foto: General Motors
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.