Cadillac stále útočí na evropském kontinentu, dalším modelem se stane BLS Wagon, který přibude do portfolia Cadillacu koncem tohoto roku.
BLS Wagon slibuje přitažlivý vzhled s velkou dávkou luxusu a výkonu. Pro Cadillac je to první verze kombi v jejich 104 leté historii. Ostře definované rysy má na svědomí mezinárodní tým návrhářů pod vedením Eda Welburna, ten se snažil zachovat klasické rysy podle amerických receptur, klínovitý tvar do „V“ přední masky je tím důkazem, stejně jako přední světlomety tvářící se jako drahokamy. Boční línii lemují chromové lišty až k zadním LED světlům, střecha je ukončena decentním křidýlkem.
Interiér nabízí prostornost a variabilitu sklápění sedadel, ale především infotaiment systém s vysoce kvalitní audio soustavou od Bose, DVD, navigačním systémem s LCD dotykovou obrazovkou, Bluetooth a snadným ovládáním přes tříramenný volant.
Pod kapotou nebude chybět přeplňovaná dieselová jednotka o obsahu 1,9 s filtrem pevných částic a výkonem 110 kw / 150 k, benzínové agregát jsou rovněž s turbodmychadlem 2,0 175 k nebo 210 k a nejsilnější nadvakrát přeplňovaný 2,8 V6 o výkonu 255 k, standardně jsou spojeny s manuální 6-ti stupňovou převodovkou nebo automatem s 5-ti či 6-ti stupni.
foto: autoindex.org
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?