Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V pojmenování nového Multivanu PanAmericana Volkswagen – Užitkové vozy záměrně vyvolává reminiscenci na dva rekordní přejezdy Ameriky z Aljašky do Ohňové země (Tierra del Fuego) na jihu kontinentu.
První z nich o délce 22 880 km na cestě z Prudhoe Bay do města Ushuaia vykonal na jízdním kole extrémní sportovec Joachim Franz na podporu kampaně boje proti AIDS. Druhou organizoval výrobce užitkových vozů Volkswagen a jezdci Andreas Renz a Matthias Göttenauer při ní v roce 1999 dosáhli světového rekordu, když při non?stop jízdě s Multivanem syncro trať zdolali za 15 dní, 14 hodin a 6 minut. Multivan PanAmericana nyní tyto události připomíná svým názvem - koncepční studie se speciálním lakem jasně naznačuje jeho vhodnost k podobným dobrodružným podnikům. Se světlou výškou zvětšenou o 30 milimetrů, kratšími převodovými stupni a obutím do pneumatik Goodyear Wrangler M/T-225/75R16 je ztělesněním velmi výkonného off-roadu.
Svými stříbrnými spoilery, bočními lemy a také ve stejné optice provedenými nárazníky a laminátovým povrchem krytů podvozku evokuje Multivan PanAmericana pocit robustnosti a dynamické síly. Exkluzivní vzhled umocňují zatmavená koncová světla. Původ pojmenování vozu naznačuje jeho název s emblémem siluety amerického kontinentu na posuvných dveřích.
Interiér konceptu zaujme působivým luxusem - významně se na tom podílí jeho kožené čalounění. Šest samostatných kožených sedadel vybavených ručními opěrkami cestující přímo vybízí k těm nejdelším cestám. Speciální povrch čelního skla ještě zvyšuje efekt neprůhlednosti zatmavených skel, navíc je čelní sklo opatřeno i protisluneční clonou. Jedním z dalších zajímavých detailů je i osvětlený nástupní práh s označením PanAmericana. Tisková zpráva Volkswagen
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
