Světovou premiéru si na ženevském autosalonu odbude inovovaný Nissan 350Z, změn se kromě exteriéru a interiéru, dočkal také motor nebo pneumatiky.
Cílem vylepšeného sportovního modelu 350 je především posílit zisk na vzrůstajícím evropském trhu, Zetko má proto lehce pozměněný design, především přední část má větší otvory pro lepší chlazení ve tvaru originálního modelu 240Z. Podvozkově zůstalo krom snížení o 15mm vše původní. Paletu barev nyní rozšiřují nové 3 barevné odstíny (oranžový, zelený a šedý). Interiér má rovněž nové odstíny koženého čalounění a změnou prošly aktivní opěrky hlavy pro minimalizaci krčního zranění.
Nová generace 3,5 V6 motoru s označením VQ35HR prošla z 80% změnami a dostala především výkonovou injektáž, ve výsledku to dělá 230 kw / 313 k v 6.800 ot/min a kroutící sílu 358 Nm v 4.800 ot/min. Důležitou změnou je také maximum otáček, které Zetko pokoří, omezovač vás upozorní na hranici 7.500 ot/min. Za lepšími vlastnostmi stojí zdvojený sací systém, variabilní časování ventilů, modifikovaný výfukový systém, či iridiové svíčky.
Poslední změnou jsou nové speciální pneumatiky Bridgestone Potenza RE050A. 350Z se u dealerů Nissan objeví na jaře tohoto roku.
Video: NISSAN 350Z Video: NISSAN QASHQAI Foto a video: Nissan
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?